DJ Bi
Oldschool Hooligans
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das ganze muss man einfach für sich mal ausrechnen. e10 soll billiger werden als e5, hat aber ne schlechtere wirkung und daher steigt der verbrauch.
jetzt muss man sich nurmal hinsetzen und sich das ganze ausrechnen und am ende das tanken, was einen billiger kommt. neuere motoren sind eh schon auf e10 geeicht und vertragen das problemlos...alle anderen motoren müssen/können ja weiterhin e5 tanken oder eben super+, wenn e5 denn überhaupt vom markt verschwindet.
Das witzigste schlechthin ist ja, dass hier im Münchner Westen der E10 gerade teurer ist als "normales Super" (95 ROZ)! :d
Ich hoffe doch mal, dass E5 bleibt, sonst haben Oldie-Fahrer recht bald große Probleme!